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实现城市自由呼吸 武汉聚力打造 绿色海绵

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行业快讯
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2017/09/21 18:01
【摘要】:
每逢下雨,武汉园博园中的道路、广场甚至停车场,都成为一块巨 大的吸水海绵,雨水能透过混 凝土和砖的缝隙渗入地下,一部分自然回 灌地下水,一部分经由地 下埋设的透水盲管收集,用来浇灌园内花木。  园博园只是武 汉海绵城市建设的试点之一。曾有着“百湖之市”美称的武汉,一度陷入“逢雨必涝”“城内看海”的窘境。从去年开始,武汉借助海绵 城市建设试点之机,借鉴美国费城、法国巴黎等的经验,期望恢复昔日“江汉交流波渺渺”“

  每逢下雨,武汉园博园中的道路、广场甚至停车场,都成为一块巨 大的吸水海绵,雨水能透过混 凝土和砖的缝隙渗入地下,一部分自然回 灌地下水,一部分经由地 下埋设的透水盲管收集,用来浇灌园内花木。

  园博园只是武 汉海绵城市建设的试点之一。曾有着“百湖之市”美称的武汉,一度陷入“逢雨必涝”“城内看海”的窘境。从去年开始,武汉借助海绵 城市建设试点之机,借鉴美国费城、法国巴黎等的经验,期望恢复昔日“江汉交流波渺渺”“檐前槛底大江流”的模样。

  老租界里的西式排水

  “记得有一年夏天,武汉下暴雨,我在下班路上堵了3个多小时。”说起对武汉近 几年城市内涝的记忆,武汉市民小许 历历在目。

  沙湖被填、官桥湖污染、南湖翻塘、东湖水华……武汉曾经怀抱100多个湖泊,属全国唯一,全球少见。随着以地面硬 化为特征的“水泥式摊大饼”城市化加快推动,武汉城区湖泊 从新中国成立之初的127个锐减至目前的38个,平均每两年消失3个湖泊。

  跟武汉一样,越来越多的城 市也同样面临“逢雨必涝,下雨看海”的窘境。住建部对全国351座城市调研发现,62%的城市发生过内涝。“街上游泳”“路边捉鱼”“汽车变船”“地库泡水”等新闻不时见诸报端,不仅妨碍居民 正常生活,城市形象也大受影响。

  专家认为,城市发生内涝,是由于城市地 下排水系统落后于城市建设,但从根源上说,是建设和建筑 改变了地表径流量,增加了地下管 网的负担。武汉市水务局 排水处处长向久华解释说,过去铺设30厘米口径的排水管,能管住一年一 遇的降水,现在标准提高 到十年一遇,新铺设的排水 管就要加粗。向久华说,城市建设导致 路面硬化,降水无法渗入地下,都等着从管网排出,这也是导致“看海”的一个原因。

  然而,在武汉沿江大 道附近的老租界,下雨天却是另 外一番情景。老租界曾是武 汉最早的雨污分流片区,也是汉口人口口相传“不淹水”的代表。江汉村、鼎余里等都在租界内。隔商业街百多米远,位于鄱阳街上 的江汉村建于1936年,是武汉最早的 里弄住宅之一,街道式布局,地势比两边的街道高。

  暴雨过后,明沟内没有留下积水。86岁的张老先生 一直居住在江汉村,他指着房子旁 边的明沟说,雨水从这儿排出去,从未淹出来过。鼎余里与江汉 村隔街而望,在鼎余里可以看到,沿着房子的墙 脚有一条宽约15厘米的明沟相随,明沟一边高一边低,水就顺势而下。顺着整个明沟,可以将鼎余里绕一圈,墙面上垂下各 种粗细不一的水管,有的接到地下,有的落在明沟上。

  据史料记载,1861年,英、俄、法、德、日等国在汉口 建立租界后,先后建立起独 立的排水系统。1906年,英租界铺设了长达9653米的专用排粪便铁管,原有的明沟用 于排雨水,这是武汉最早 出现的雨污分流片区。

  绿色费城的启示

  美国费城一直 是市中心绿色基础设施建设以及保护森林的领军者,费城“绿色城市计划”,对于力图打造 海绵城市的江城武汉,颇有借鉴意义。

  和武汉一样,费城也是一座老城,长久以来只有 一套既要处理污水,又要处理雨水 的城市管道和排水系统。这套系统为费 城四分之三的市民提供服务,途经城区最古老、人口最稠密的地区。正常情况下系 统运行良好,然而在大雪大雨天,系统就无法负 担需要处理的污水,出现了“合流下水道溢出”现象,导致污水流入 河流以及小溪中。

  2011年费城制定了“绿色城市计划”,计划投资16亿美元用于绿 色雨水基础设施建设,投资3.45亿美元用于增 加传统排水设施,投资4.2亿美元用于绿 色雨水设施的适应性管理。

  根据计划,费城将1/3不透水的地表改成“绿化的土地”,修建绿色屋顶 和雨水花园,以夺取每次降 水的头一英寸的雨水,这样可使地表 径流减少80%~90%。

  “再狭窄的街道 都应该利用起来,建设城市绿色 基础设施”,这是费城变身 海绵城市的法宝。于是,人们在小街的 两侧种树成荫,路面的砾石层 和过滤渠道引导水进入土壤,而非送入下水道系统;人行道与一些 开放性边缘区域种植的植物能够给建筑物降温并留住雨水;将车站进行清 洁和绿化,通过适当的整修、种上植物、提供无障碍坡道、在屋顶安装太 阳能电池,让这里更具有吸引力。

  据悉,绿色改造计划 也贯穿在武汉打造海绵城市的思路中:在实现项目功 能的同时,全面提升景观效果。在美化环境的 同时实现防涝、绿色、环保、节能等多项功能。

  在武汉园博园 的建设中,处处体现海绵 设施与景观的结合。园区的道路、广场、停车场大量运 用透水铺装和透水的混凝土。长江文明馆实 施了屋顶绿化;杉杉湿地建设 了水净化与循环系统;楚水“一湖四溪”作为全园最大 的雨水存储设施,成为绿化浇灌 的重要水源。此外,园内还建有6个容量各100吨的弃流池、12个雨水花园以 及遍布园区的生态草沟,用于汇集、过滤、存储雨水。

  武汉园博园通过“高山流水”、一湖四溪、雨水花园等景观,建立起一整套 水循环系统,实现了功能和 景观的并存。园内可储存约10万吨水,在正常的气候条件下,园内的浇洒基 本都能自给自足。而一旦下雨,回收系统可吸 收近七成雨水。全园绿化景观 及配套设施如同一块弹性十足的巨大海绵,在下雨时饱吸雨水,在干旱时“吐”水浇灌花草树木。仅水费一项,每年就可节省近150万元。

  异曲同工的地下深邃

  中国工程院院 士王浩说,打造海绵城市 讲究六字方针:渗、滞、蓄、净、用、排,其中“渗”字一马当先。而武汉市首先 要面临水下渗难的问题,北方地下水位低,但武汉市在长江、汉江汇合处,本身地下水位就高,地表水下渗难。而在排水方面,武汉也没有任何优势,武汉市汛期降雨多,而汛期长江、汉江水位高,也给排水增加 了相当的难度。

  据此,王浩认为,建深邃储水比 较适合武汉。由于城市地下8米以内为各种管网层(通信、电力等),8—40米左右为地铁通道,因此深邃的打 造要在地下45米以下。建深邃储水可 以将降水先储存起来,待高峰期过后 再将水送往污水处理厂后排放;而在建设资金方面,地下深邃的投 资远低于地表明渠,不用受制于拆 迁等因素。

  修建密布庞大 的地下排水系统,是许多发达城 市久已有之的工程。“下水道是城市的良心”,法国作家雨果 的名言使人们自然联想到久负盛名的巴黎下水道系统。

  巴黎的下水道 均处在巴黎市地面以下50米,水道纵横交错,密如蛛网,总长2347公里,规模远超巴黎地铁。由于巴黎下水 道系统享誉世界,下水道博物馆 已成为巴黎除埃菲尔铁塔、卢浮宫、凯旋门外的又 一著名旅游项目。而能成为旅游景点,也反衬出其下 水道令人惊叹的空间和环境——宽敞,能容人行走奔跑;有通畅的排气 系统和纯净的空气。

  (原文标题:武汉打造海绵 城市的西学东渐)

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